Värskendatud 13. oktoobril 20213:52 PM ET Allikas NPR.ORG
President Biden käsitles kolmapäeval jätkuvaid tarneahela probleeme, kuna suuremad jaemüüjad hoiatavad puuduste ja hinnatõusude eest eelseisval pühadehooajal.
Valge Maja sõnul on plaanis suurendada California suuremate sadamate ja suurte kaubavedajate, sealhulgas Walmarti, FedExi ja UPSi võimsust.
Biden teatas, et Los Angelese sadam on nõustunud oma töötunde sisuliselt kahekordistama ja töötama ööpäevaringselt.Seda tehes ühineb ta Long Beachi sadamaga, mis käivitas paar nädalat tagasi sarnased öised ja nädalavahetuse vahetused.
Rahvusvahelise Longshore'i ja laohoonete liidu liikmed on öelnud, et on valmis töötama lisavahetustega, teatab Valge Maja.
"See on esimene oluline samm," ütles Biden, "et kogu meie kaubaveo ja logistilise tarneahela üleriigiline üleviimine 24/7 süsteemile."
Kaks California sadamat haldavad kokku umbes 40% USA-sse sisenevast konteinerliiklusest.
Biden reklaamis ka kokkuleppeid, mida Valge Maja on vahendanud erasektori üksustega, et kaubad uuesti liikuma saada.
"Tänasel teatel on potentsiaali muuta mängu," ütles Biden.Märkides, et "kaubad ei liigu iseenesest", lisas ta, et suuremad jaemüüjad ja kaubavedajad peavad samuti "sammuma".
Biden teatas, et kolm suurimat kaubavedajat – Walmart, FedEx ja UPS – astuvad samme, et liikuda ööpäevaringse tegevuse suunas.
Kõigi ahela lülide koos töötamine
Nende kohustus käivitada 24/7 operatsioone on "suur asi," ütles transpordisekretär Pete Buttigieg NPR-i Asma Khalidile."Võite seda mõelda kui väravate avamist. Järgmiseks peame tagama, et kõik teised mängijad läheksid nendest väravatest läbi ja võtaksid konteinerid laevalt maha, et oleks ruumi järgmisele laevale. Nende konteinerite viimine sinna, kus nad olema peavad. See hõlmab ronge, veoautosid, nii palju samme laeva ja riiulite vahel."
Buttigieg ütles, et kolmapäeval jaemüüjate, kaubasaatjate ja sadamajuhtidega peetud Valge Maja kohtumise eesmärk oli "saada kõik need osalejad samasse vestlusse, sest kuigi nad kõik on osa samast tarneahelast, ei räägi nad alati üksteisega . Sellest see kokkukutsumine räägibki ja miks see nii tähtis on."
Seoses murega, et jõuluhooajal on kauplustes mänguasjade ja muude kaupade puudus, kutsus Buttigieg tarbijaid üles varakult sisseoste tegema, lisades, et jaemüüjad, nagu Walmart, on pühendunud sellele, et "viia kaubavarud sinna, kus see peab olema, isegi toimuvate asjade nägu."
See on tarneahelate viimane samm
Tarneahela hädad on üks paljudest majanduslikest väljakutsetest, millega Bideni administratsioon silmitsi seisab.Ka töökohtade kasv on viimase kahe kuu jooksul järsult aeglustunud.Ja prognoosijad on oma tänavusi majanduskasvu ootusi alandanud.
Valge Maja pressisekretär Jen Psaki ütles, et tarneahela probleemide lahendamine nõuab koostööd erasektori, sealhulgas raudtee- ja kaubaveo, sadamate ja ametiühingute vahel.
"Tarneahela kitsaskohad ulatuvad tööstusest tööstuseni, kuid me kindlasti teame, et nende sadamate kitsaskohtadega tegelemine võib aidata lahendada seda, mida näeme paljudes tööstusharudes üle kogu riigi ja ausalt öeldes juhivad inimesed, kes valmistuvad pühadeks, jõuludeks, mida iganes nad tähistavad – sünnipäevi –, et tellida kaupu ja need inimestele koju toimetada,” ütles ta teisipäeval.
See pole esimene kord, kui administratsioon proovib tarneahela probleemidega tegeleda.
Varsti pärast ametisseastumist allkirjastas Biden korralduse, millega alustati defitsiitsete toodete, sealhulgas pooljuhtide ja farmatseutiliste koostisosade ulatuslikku ülevaadet.
Biden lõi suvel töörühma kõige pakilisemate puudustega tegelemiseks ja kutsus seejärel Obama administratsiooni endise transpordiametniku John Porcari tööle uue sadamasaadikuna, et aidata kaupu liikuma panna.Porcari aitas vahendada lepinguid sadamate ja ametiühinguga.
Taastamisabi roll
Teisipäevaõhtuses kõnes ajakirjanikega tõrjus administratsiooni kõrge ametnik muret, et Bideni märtsikuu abiseadusest tulenevad otsetoetused on probleeme süvendanud, suurendades nõudlust kaupade järele ja võib-olla heidutanud vajaminevat tööjõudu.
Administratsiooni teatel on tarneahela häired oma olemuselt globaalsed – väljakutse, mille on veelgi hullemaks muutnud koroonaviiruse deltavariandi levik.Biden kordas, et kolmapäeval ütles Biden, et pandeemia põhjustas tehaste sulgemise ja häiris sadamaid kogu maailmas.
Kaks maailma suurimat sadamat Hiinas suleti osaliselt, eesmärgiga ohjeldada COVID-19 puhanguid, märgib Valge Maja.Ja septembris suleti Vietnamis sajad tehased sulgemispiirangute alusel.
Administratsioon nõustub, et osa praegusest probleemist on seotud suurenenud nõudlusega, kuid nad peavad seda positiivseks näitajaks selle kohta, kuidas USA on pandeemiast kiiremini taastunud kui teised arenenud riigid.
Mis puudutab mõju tööjõupakkumisele, siis ametnik ütles, et see on keerulisem.
Taastamispaketi otsetoetused ja täiendavad töötutoetused olid paljudele raskustes peredele elutähtsaks päästerõngaks, ütles administratsiooniametnik.
"Ja see, kuivõrd see võimaldab inimestel rohkem läbi mõelda, millal ja kuidas ja millise pakkumise jaoks nad valivad tööjõuga taasühendamiseks, on see lõppkokkuvõttes väga julgustav," lisas ametnik.
Postitusaeg: 13.10.2021